“朱金学获得第一名，可获奖金2000元。李明贺、夏雷获得第二名，可获奖金1800元。”11月18日，兴隆县汇丰物流配送有限公司工会主席张宝军拿出一张排名表，向记者介绍。
这是该公司工会在全公司范围内开展的2024年“二比一争”劳动竞赛，同一车型参加评比，从路程、运输趟数、效益指评、油耗、车况等综合内容考量，最后评出获奖者。
竞赛考核规定，钢材运输车辆每季度取前二十五名车辆分为五个级别进行奖励；铁粉运输车辆每季度取前五名车辆进行奖励；这两个项目按名次可分别拿到奖金2000元、1800元、1500元、1000元、800元奖金。而此类针对货车司机群体量身定制的劳动竞赛，在汇丰物流已经举办多次，并从2023年开始写进了集体合同。
“选树标杆典型，有助于激发职工劳动热情。”张宝军说，2023年10月，公司对在安全生产、劳动竞赛等方面表现突出的10名工人先锋号和先锋号长进行命名表彰，获得表彰的员工成为所有司机的榜样。
在公司2023年“六争当一创建”活动中，驾龄超过20年的司机高凤军、王怀银荣获“驾培、驾考先进工作者”称号，两个人负责公司驾驶员入职时理论知识培训考核和技术考核，2023年经过两人考核的新员工23人，在工作中均未发生严重违法违规行为，并能够及时处理车辆故障，未发生一般以上事故。“获得这个荣誉很开心，以后会继续努力！”高凤军表示。
汇丰物流还为货车司机群体量身定制了培训，通过线上线下相结合的形式，利用新媒体为一线司机授课，内容涵盖思想政治教育、法制教育、职业技能等。
奖励先进、树立典型、技能提升，不仅增加了货车司机的职业荣誉，也为企业凝魂聚力，促进了企业的健康发展。“普通职工也有建功立业的豪情壮志。”张宝军说，工会还将继续开展提升职工技能的各类培训，拓展他们的职业发展通道。
“针对货车司机群体，县总工会积极推动，成立了兴隆县货车司机行业联合工会，在协商过程中，县总工会通过深入调研，梳理出司机们关心的突出问题，形成协商议题，在2022年的基础上，职工人均工资增长3%以上。”兴隆县总工会常务副主席李志东介绍，兴隆县总工会共建立新就业形态工会51家，其中今年新建13家，共计会员2000余人。
在职业发展通道方面，兴隆县总工会积极开展各类竞赛、竞聘和培训活动，精准赋能新就业群体，切实保障了他们的合法权益，更促进了行业的和谐稳定发展。
同样将职业培训、技能提升、能级工资等写进集体合同的还有承德县海运运输有限公司。前段时间，承德县总工会刚刚推动该公司与职工开展了集体协商工作，“我们把协商重点放在针对新形势下影响企业劳动关系稳定、职工普遍关注的工资分配、计件工资、工资涨幅等职工最关心的等问题上。”承德县总工会常务副主席温明忠说。
作为新就业形态领域的行业和企业，工会起步较晚，很多制度有待进一步建立和完善。承德县总工会分类施策，探索民主“协商”新模式，推进劳动关系协商协调机制建设，助力企业民主管理驶入快车道。
“工资专项集体合同的落实既能使职工的合法权益得到保护又能提升企业效益。”温明忠说，今年以来，承德县总工会以货车司机、网约车司机、快递员、外卖员等新就业形态领域为重点，开展了“集中要约行动”，通过集体协商建立职业技能等级与薪酬挂钩制度、薪酬待遇与获得荣誉配套机制，实现技高者多得、创新者重奖，以持续增强新业态职工的获得感、幸福感。
记者刘艳惠
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马娜 责任编辑：
王红润
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王书军
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