靳小海，河北大工匠，中国兵器工业集团凌云太行公司（以下简称凌云太行公司）靳小海创新工作室负责人、数控车工高级技师。■本报记者郑荣玺摄
他扎根生产一线20年，从一个数控加工的“门外汉”一步步成长为公司的生产能手、技能骨干、技能带头人、中国兵器工业集团关键技能带头人、全国技术能手。先后荣获全国五一劳动奖章、河北省突出贡献技师、河北军工大工匠，享受国务院特殊津贴。
谈起职业历程，眼前的靳小海很难让人相信竟是“半路出家”：“我写过材料、养过鸭子、种过大棚，但我更喜欢工作在一线，更喜欢有图纸相伴，与车床为伍。”正是这种喜欢，让他在数控天地书写出一段段“传奇”：从数控车床摸索编程到摘得第三届全国数控技能大赛河北赛区数控车工职工组第一名，从打破高铁制动系统关键零部件国外垄断到实现国产化、自动化，从临危受命到15天拼出全自动口罩机……
从事数控加工以来，靳小海连续创造了安全生产零事故、送检产品一次性通过、工艺试制零废品等多项记录。先后参与完成军品、“复兴号”高铁、城铁、标动产品、青藏铁路、南车时代、中车重工、石油钻具、风电、橡塑机械等产品系列的科研攻关工作，总结形成“正反双刀加工短齿梯形螺纹”、“数控车床铰深小孔方法”和“深孔内螺纹刀具设计方法”等技能成果，累计完成新产品工艺试制173项，实现产值4000万元。发表《深孔内螺纹刀具设计及车削工艺改进》的多篇论文，拥有《一种车床不停车抛光夹具》等5项实用新型专利。
作为靳小海创新工作室的带头人，4年来，他带领大家建立了先进的“三位一体”工作制度，通过“工艺巡诊”、头脑风暴，定向攻关、集思广益，形成了“螺纹加工由铣代车”、“全螺纹铣削加工”等10余项特色操作法，填补了公司在加工锥管螺纹方面的技术空白，为公司节创价值150余万元。2019年5月，他一举攻克深孔加工、镜面加工两大技术难题，凭借高技术含量的“整体加工法”，助力公司战胜多个竞争对手，成功中标中车某公司的新产品项目，为公司创造了新的经济增长点，并拓宽了铁路产品领域。据统计，截至目前，工作室已完成陆航、舰艇、高铁等300余项国家重点工艺试制任务、节创价值3000余万元，其中包含70多项中国标准动车组项目，为“复兴号”的成功首发做出了贡献。
■本报记者高会坡
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